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北宋实际版图大幅缩减,***未能控制河西走廊,到了南宋时期,更无法涉足西北地区,丝绸之路衰落日益明显,而海上丝路崛起,逐渐有取代陆上丝绸之路的迹象。
关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段:第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段;第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段;第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期;第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期;第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。
宋代海上丝绸之路的发展促进了朝廷的财政收入和经济发展。 海上丝绸之路为中外文化交流提供了便利条件。 海上丝绸之路沿线国家实现了贸易互通,促进了经济发展和文化交流。1 秦汉时期已有海上丝绸之路的雏形,唐代中期以前主要通道是陆上丝绸之路。
海上丝绸之路在宋朝达到了其极盛时期。那时,由于宋朝商业和科技的高度发展,以及指南针和水密隔舱等航海技术的发明,加之对之前航海知识的积累,如牵星术和地文潮流的理解,海上丝绸之路变得空前繁荣。宋朝时期,中国的经济重心已经转移到南方,陆上丝绸之路因战乱受阻。
以下笔者来讲讲自己的看法。宋朝时期陆上丝绸之路逐渐衰落 在唐朝时期,陆上丝绸之路发展到了顶峰期,而海上丝绸之路则次之。但我们众所周知,在唐朝之后我国便经历了五代和十国,可以说整个中原地区遭遇了大乱,而后在宋朝年间,宋朝周围还有金、西夏等国,因此陆上丝绸之路已经逐渐衰落。
首先,随着唐朝时期陆上丝绸之路的兴盛,海上丝绸之路虽不及陆上丝绸之路,但随着唐朝之后的中原地区***,以及宋朝周边的金、西夏等国家的形成,陆上丝绸之路遭受重创。这种状况客观上推动了海上丝绸之路的发展,使其成为贸易往来的主要通道。
海上丝绸之路的地点是泉州和广州。海上丝绸之路开创于先秦时期,而鼎盛时期实在宋元时期。已知有关中外海路交流的最早史载来自《汉书·地理志》,当时中国就与南海诸国接触,而有遗迹实物出土表明中外交流可能更早于汉代。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。
海上丝绸之路,是中国古代与外国经贸往来和文化交流的海上通道。海上丝绸之路的起源与形成,不是一蹴而就的,而是经历了一个极为漫长的发展过程,具体而言,它在先秦商周时期开始萌芽起源,在秦汉时期初具雏形,在唐朝宋朝时期达到鼎盛阶段。
因此“海上丝绸之路”又被称为“陶瓷之路”、“香药之路”,是中国古代对外贸易的重要通道,仅有史记载的湮没在这条海道上的沉船事件就有100多宗。但“海上丝绸之路”具体路线、有哪些停泊港口还是一个谜。中国在汉代便通过海路进行对外贸易,到唐宋元时期最为鼎盛。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。陆上丝绸之路起源于汉武帝派张骞出使西域,形成其基本干道。
1、周秦至唐代以前:海上丝绸之路的初期阶段 在这个时期,海上丝绸之路逐渐形成。中国的主要输出品包括丝绸,同时也伴有其他商品如瓷器等。由于贸易商品的多样性,海上丝绸之路有时也被称为瓷器之路、皮货之路或丝香之路。这一阶段的海上丝绸之路为后续的发展奠定了基础。
2、海上丝绸之路发展过程,大致可分为六个历史阶段:开创期——先秦;形成期——秦汉;发展期——魏晋;繁盛期——隋唐;鼎盛时期——宋元;由盛及衰——明清。先秦时期的岭南先民已经穿梭于南中国海乃至南太平洋沿岸及其岛屿,其文化间接影响到印度洋沿岸及其岛屿。
3、海上丝绸之路是逐渐发展起来的,大致有4个历史阶段:两汉时代(BC202~AD220或AD189):这一时代岭南地区(今广东省、香港特别行政区、澳门特别行政区、广西壮族自治区、海南省、闽南地区、赣南地区和越南中北部)被纳入中国版图,得到初步开发。中国渔民开始在南海上活动,中国人的足迹进入今南沙群岛。
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